Prüfbericht BIK BITV-Test (Web): Infoportal Mobil.NRW gemäß BITV 2.0 / EN 301 549
Seite | konform | nicht konform | nicht anwendbar |
---|---|---|---|
Seite 1: Startseite | 28 Prüfschritte | 14 Prüfschritte | 56 Prüfschritte |
Seite 2: Suche nach "bahn" | 28 Prüfschritte | 14 Prüfschritte | 56 Prüfschritte |
Seite 3: Linienbündelung | 31 Prüfschritte | 13 Prüfschritte | 54 Prüfschritte |
Seite 4: Wettbewerb | 29 Prüfschritte | 16 Prüfschritte | 53 Prüfschritte |
Seite 5: Organisationsstruktur | 28 Prüfschritte | 15 Prüfschritte | 55 Prüfschritte |
Seite 6: Qualitätsmonitor | 29 Prüfschritte | 17 Prüfschritte | 52 Prüfschritte |
Seite 7: Rhein-Ruhr-Express | 27 Prüfschritte | 16 Prüfschritte | 55 Prüfschritte |
Seite 8: Tarifreport | 29 Prüfschritte | 14 Prüfschritte | 55 Prüfschritte |
Seite 9: On-Demand-Verkehr | 31 Prüfschritte | 13 Prüfschritte | 54 Prüfschritte |
Projektdaten
- URL
- https://infoportal.mobil.nrw/
- Prüfzeitraum
- 30.01.2023 - 06.02.2023
- Datum Prüfbericht
- 06.02.2023
- Prüfstelle
- Marcus Hermann
- Prüfer*in
- Marcus Herrmann
- Art des Tests
- Zur Veröffentlichung geeignet
- Ergebnis
- 0 von 9 der ausgewählten Seiten einer unabhängigen, repräsentativen Seitenauswahl wurden als BITV- / EN 301 549-konform bewertet.
- 9 Seiten nicht konform
Rahmenbedingungen des Prüfauftrags
- Auftraggebende Organisation
- CP//COMPARTNER
- Umfang der Prüfung
- 9 Seiten sind eingehend zu prüfen.
- Standard
- BITV 2.0 (Mai 2019) / anzuwendender Standard EN 301 549 (PDF)
- Prüfverfahren
- BIK BITV-Test (Web), gemäß EN 301 549
- Prüfumgebung
- Werkzeugliste BITV-Test (Web)
- Gültigkeit
- Das Prüfergebnis gilt nur für die geprüfte Seitenauswahl, nicht für den gesamten Webauftritt.
- Seitenauswahl
- Die Seitenauswahl wurde von der Prüfstelle durchgeführt und ist repräsentativ.
- Veröffentlichung
- Zur Veröffentlichung geeignet
Konformität und Auswertung
Hinweis zur Konformitätsaussage
Grundlage für den BITV-Test ist die Barrierefreie-Informationstechnik-Verordnung (BITV 2.0) vom 21. Mai 2019 bzw. die in der BITV referenzierte EN 301 549 V3.2.1 (PDF). Die europäische Norm EN 301 549 enthält neben den WCAG 2.1-Kriterien für den Bereich Web weitere verpflichtende Anforderungen (siehe Annex A, Tabelle A.1 (PDF)). Diese werden seit 01.03.2021 im BITV-Test geprüft. Hinsichtlich der Konformitätsaussage gilt zu beachten:
- Eine Webseite gilt als BITV- / EN 301 549-konform, wenn sie alle Anforderungen der BITV 2.0 / EN 301 549 für den Bereich Web erfüllt.
- Wird einer der Prüfschritte des BITV-/EN 301 549-Tests für eine Webseite als „nicht erfüllt“ oder als nur „teilweise erfüllt“ bewertet, so kann diese Seite nicht als BITV-konform gelten.
- Die Konformitätsaussage gilt nur für geprüfte Seiten. Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass auf Seiten, die nicht Teil der Seitenauswahl sind, Mängel auftreten.
Hinweis zur Testauswertung
Die EN 301 549 formuliert für den Bereich Web 88 Anforderungen, diese werden im BIK BITV-Test (Web) in 98 Prüfschritten geprüft. Die Anzahl der Prüfschritte weicht von der Anzahl der Anforderungen ab, da einzelnen Anforderungen mehrere Prüfschritten zugeordnet sind.
- Ist die Prüfung einer Anforderung auf mehrere Prüfschritte aufgeteilt, so werden bei der Auswertung die Ergebnisse einzelner Prüfschritte zusammengefasst.
- Wenn einer der Prüfschritte einer Anforderung „nicht erfüllt“ ist, ist auch die Anforderung „nicht erfüllt“, selbst wenn andere Prüfschritte dieser Anforderung erfüllt sind.
Seitenauswahl für den Prüfauftrag
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"Suche - infoportal.mobil.nrw
-
Seite 3 — LinienbündelungLinienbündelung - infoportal.mobil.nrw
-
Seite 4 — WettbewerbWettbewerb - infoportal.mobil.nrw
-
Seite 5 — OrganisationsstrukturÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw
-
Seite 6 — QualitätsmonitorSPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-ExpressRhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw
-
Seite 8 — TarifreportNRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw
-
Seite 9 — On-Demand-VerkehrOn-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
Ergebnisse im Überblick
Ergebnisse nach Prüfschritten
-
5 Allgemeine Anforderungen
Prüfschritte-
5.2. Aktivierung von Barrierefreiheitsfunktionen,
- 9 Seiten konform
Keine Anmerkungen vorhanden
-
5.3. Biometrie,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
5.4. Erhaltung von Barrierefreiheitsinformationen bei Konvertierung,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
6 Zwei-Wege-Sprachkommunikation
Prüfschritte-
6.1. Audiobandbreite für Sprache,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.2.1.1. Textkommunikation in Echtzeit,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.2.1.2. Gleichzeitige Sprache und Text,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.2.2.1. Visuell unterscheidbare Anzeige von Textnachrichten,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.2.2.2. Programmatisch unterscheidbare Anzeige von Textnachrichten,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.2.2.3. Sprecheridentifizierung,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.2.2.4. Echtzeitanzeige von Sprech-Aktivität,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.2.3. Interoperabilität von Echtzeit-Textkommunikation,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.2.4. Reaktionsgeschwindigkeit der Echtzeit-Textkommunikation,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.3. Anrufer-Identifizierung,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.4. Alternativen zu sprachbasierten Diensten,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.5.2. Auflösung bei Videotelefonie,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.5.3. Bildwiederholfrequenz bei Videotelefonie,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.5.4. Synchronität bei Videotelefonie,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.5.5. Visuelle Anzeige von Audio-Aktivität,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
6.5.6. Sprecher-Anzeige für Gebärdensprachen-Kommunikation,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
7 Videofähigkeiten
Prüfschritte-
7.1.1. Wiedergabe von Untertiteln,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
7.1.2. Synchrone Untertitel,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
7.1.3. Erhaltung von Untertiteln,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
7.1.4. Untertitel-Anpassungen,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
7.1.5. Gesprochene Untertitel,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
7.2.1. Wiedergabe von Audiodeskription,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
7.2.2. Synchrone Audiodeskription,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
7.2.3. Erhaltung von Audiodeskription,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
7.3. Bedienelemente für Untertitel und Audiodeskription,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
9.1.1 Textalternativen
Prüfschritte-
9.1.1.1a. Alternativtexte für Bedienelemente,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Öffnet man die "Cookie-Einstellungen" aus dem Fussbereich heraus, und klickt dann neben einer Cookie-Art auf das Fragezeichensymbol (das keinen Alternativtext hat, siehe dazu aber 9.4.1.2), öffnet sich ein weiterer Dialog (der genauso wie der erste auch keinerlei Dialog-Semantik hat, siehe 9.4.1.2). Der Schließen-Button dieses zweiten Dialogs hat keinen Alternativtext, obwohl sich ein SVG in ihm befindet. Diesem SVG ist durch die folgende Instandsetzung (englischer Artikel) ein Alternativtext zu geben: https://barrierefrei.link/svg-inline-alt .
-
Im Footer existiert das auf www.mobil.nrw verlinkende mobil.nrw-Logo, aus seinem Alternativtext geht allerdings nicht hervor, wohin das Logo verlinkt (vergleiche das ebenfalls verlinkte Logo im Kopfbereich, wo "zur Startseite" als Linkzielbeschreibung im Alternativtext vorkommt). Zur Behebung sollte der bestehende Alternativtext mit z. B. "zu www.mobil.nrw" ergänzt werden.
-
Anmerkung ohne Bewertung in diesem Prüfschritt: Interaktive Grafiken (verlinkte Icons) sind im mobilen Layout bei offener "Sticky Nav" ohne zugänglichen Namen, weil vorhandener Text in ihnen unzulässig versteckt wurde (siehe dazu Wertung in 9.2.4.4).
-
Anmerkung ohne Bewertung: Es ist verwirrend, dass zwei visuell fast identische Logos (im Header und in Footer) verschiedene Linkziele haben. Eventuell sollte man die Unterscheidung zwischen Info- und Hauptportal in den Alternativtexten deutlicher machen, z. B. Header:
mobil.nrw - Info-Portal – Hintergründe zum Nahverkehr
und Footermobil.nrw
.
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw -
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Info-i-Symbole sind mit der Maus überfahrbar (Tooltips) und auch klickbar, aber mit der falschen Rolle (
div
) umgesetzt, damit z. B. auch nicht tastaturerreichbar und ohne Alternatitvtext. Nach Instandsetzung sollte dieser am besten der Wortlaut des Tooltips sein, da diese Texte jeweils die Schalter-Funktionen am ehesten beschreiben. - Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
9.1.1.1b. Alternativtexte für Grafiken und Objekte,
- 5 Seiten konform
- 4 Seiten nicht konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw-
Die Grafik, die das zweistufige Verfahren (vor Auftraggeber und Genehmigungsbehörde) darstellt, gilt als Schriftgrafik (siehe 9.1.4.5). Die sich in dem Bild befindlichen Informationen finden sich auch nicht im Alternativtext der Bilder (Vorschau vs. "Großdarstellung") wieder. Dieser Alternativtext ist in den beiden genannten Zuständen übrigens identisch, was aber in der "Großdarstellung" problematisch ist, da der Alternativtext eine Aktion ankündigt ("öffnet in vergrößerter Darstellung"), das Bild aber kein aktives (z. B. verlinktes) ist. Wie schon in 9.1.4.5 erwähnt, sollte die Grafik mit HTML-Mitteln umgesetzt werden, am ehesten bietet sich eine Definitionsliste (dl, siehe https://barrierefrei.link/dl, englisch) an.
-
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw-
Der Alternativtext der Kreis- und Kooperationsraumgrafik ist nicht ausreichend, so fehlt zum Beispiel die Auflistung und Gesamtmenge aller Kooperationsräume. Weiter unten im Inhaltsbereich werden diese Räume in Textform erneut gelistet, der Alternativtext sollte mindestens auf diesen Alternativinhalt z. B. per
alt
-Text hinweisen. Idealer wäre es natürlich, wenn er zusätzlich deutlich näher am Bild platziert wäre.Die Grafik, die die Kooperationsräume ab 2008 darstellt, hat das gleiche Problem, allerdings ist hier der Alternativinhalt deutlich näher am Bild zu finden. Dennoch sollte im
alt
-Text auf ihn verwiesen werden. m Kern gleiches gilt für die Grafik mit den Verbundtarifen ab 2017.
-
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Die inhaltstragenden, weil informativen Grafiken zur Komplexität und zur Fahrgastmenge sind als
div
bzw. als SVGs ohne Alternativtext umgesetzt, sodass bei nichtvisueller Nutzung die Information nicht vermittelt wird. In beiden Fällen ist die inhaltsragende Grafik als technisch jeweils eine Grafik umzusetzen, ihr ist ein aussagekräftiger Alternativtext wie "wenig", "mittel", "hoch" zu geben (der im Zusammenspiel mit dem Spaltenkopf "Komplexität" Sinn ergibt. Ähnliches gilt für die Fahrgastmenge und die visuell getroffene Aussage, die in den Alternativtext übernommen werden muss.
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw-
Der Alternativtext der Grafik BVWP für NRW 2023 gibt nicht vollständig die Informationen wieder, die auf dem Bild zu sehen sind. Da auch das
alt
-Attribut des Bildes (vergrößert oder nicht - der Alternativtext ist hier übrigens ähnlich wie auf Seite 4 genau der gleiche) keine solche Textmenge entgegen nehmen sollte, ist anzuraten, in einem Ausklappbereich (details
/summary
) unterhalb des Bildes einen Alternativinhalt für die im Bild befindlichen Informationen anzubieten. Am besten geeignet wäre wohl eine Listenform der einzelnen Haltestationen pro Linie.
-
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.1.1c. Leere alt-Attribute für Layoutgrafiken,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.1.1d. Alternativen für CAPTCHAs,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
9.1.2 Zeitbasierte Medien
Prüfschritte-
9.1.2.1. Alternativen für Audiodateien und stumme Videos,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.2.2. Aufgezeichnete Videos mit Untertiteln,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.2.3. Audiodeskription oder Volltext-Alternative für Videos,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.2.4. Videos (live) mit Untertiteln,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.2.5. Audiodeskription für Videos,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
9.1.3 Anpassbar
Prüfschritte-
9.1.3.1a. HTML-Strukturelemente für Überschriften,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Dadurch, dass "Betriebsqualität auf einen Blick" im Fussbereich eine
h3
ist und der Hauptinhaltsbereich der Startseite vor allem aush2
besteht, scheint dieseh3
der letztenh2
, "Projekte", untergeordnet, was aber nicht der inhaltlichen Gliederung entspricht. Zur Behebung könnte mit einer visuell verborgenen<h2>
(Name z. B. "Fussbereich", https://barrierefrei.link/visuell-verborgen) gearbeitet werden -
Es sollte vermieden werden, Überschriftensemantik für die Dachzeile einer Überschrift zu verwenden, da dies selten die inhaltliche Gliederung des Dokumentes verbessert. Eine Auszeichnung der Dachzeile stattdessen als Absatz, vergleiche Startseite auf www.mobil.nrw, ist alternativ denkbar.
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw-
Auf dieser Seite tritt ebenfalls das auf Seite 1 berichtete Problem auf, wo die
h3
im Footer der letztenh2
im Inhaltsbereich zugeordnet erscheint: Behebungsvorschlag siehe Anmerkung in Seite 1. -
"Es wurden 124 Ergebnisse gefunden." ist, trotz seiner visuellen Gestaltung, ein Kandidat für die
h1
der Suchergebnisseite.
-
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw-
"Siehe auch:" sollte eine Überschrift dritter Ordnung sein, wenn es verwandte andere Dokumente/Unterseiten sind und sich nicht nur auf "Probleme und Aufgaben" (
h2
) bezieht. -
Auf dieser Seite tritt ebenfalls das auf Seite 1 berichtete Problem auf, wo die
h3
im Footer der letztenh2
oderh1
im Inhaltsbereich zugeordnet erscheint: Behebungsvorschlag siehe Anmerkung in Seite 1.
-
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw-
"Siehe auch:" sollte eine Überschrift dritter Ordnung sein, wenn es verwandte andere Dokumente/Unterseiten sind und sich nicht nur auf "Probleme und Aufgaben" (
h2
) bezieht. -
Auf dieser Seite tritt ebenfalls das auf Seite 1 berichtete Problem auf, wo die
h3
im Footer der letztenh2
oderh1
im Inhaltsbereich zugeordnet erscheint: Behebungsvorschlag siehe Anmerkung in Seite 1.
-
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw-
Auf dieser Seite tritt ebenfalls das auf Seite 1 berichtete Problem auf, wo die
h3
im Footer der letztenh2
oderh1
im Inhaltsbereich zugeordnet erscheint: Behebungsvorschlag siehe Anmerkung in Seite 1.
-
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
"Filtern Sie Ihre Ergebnisse" als
h4
scheint derh3
"Weitere Infos" untergeordnet, obwohl die dann folgende interaktive Tabelle das Herzstück dieses Dokuments ist. Angemessener wäre es, diese Überschrift und die dann folgende, aus den Filtern generierte Überschrift "Ihre Ergebnisse [Quartalsangabe] im Jahr [Jahresangabe]" auf der gleichen Überschriftenhierarchieebene, z. B.h2
, zu platzieren.In diesem Szenario wäre die bessere Überschriftenebene für "SPNV-Qualitätsmonitor NRW" eine
h1
. Dann wiederum wäre es aber nicht sinnvoll, wenn sie nicht direkt am Anfang des Hauptinhaltsbereichs steht. Auch in Absprache mit der QS-Qualitätssicherung ist hier leider kein Behebungvorschlag zu formulieren, der ohne Umbau im Dokument passieren kann.
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw-
Auf dieser Seite tritt ebenfalls das auf Seite 1 berichtete Problem auf, wo die
h3
im Footer der letztenh2
oderh1
im Inhaltsbereich zugeordnet erscheint: Behebungsvorschlag siehe Anmerkung in Seite 1. -
"Ausbau der Infrastruktur", "Die neuen RRX-Züge", "Das RRX-Betriebskonzept" und "Der RRX-Blog" sind von ihrer Gestaltung und Funktion her (Zwischen-)Überschriften, allerdings in der Umsetzung nur gefettete Absätze. Zur Behebung sind sie als z. B.
h2
auszuzeichnen.
-
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw-
Auf dieser Seite tritt ebenfalls das auf Seite 1 berichtete Problem auf, wo die
h3
im Footer der letztenh2
oderh1
im Inhaltsbereich zugeordnet erscheint: Behebungsvorschlag siehe Anmerkung in Seite 1.
-
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw-
Auf dieser Seite tritt ebenfalls das auf Seite 1 berichtete Problem auf, wo die
h3
im Footer der letztenh2
im Inhaltsbereich zugeordnet erscheint: Behebungsvorschlag siehe Anmerkung in Seite 1. -
"Siehe auch:" sollte eine Überschrift dritter Ordnung sein, wenn es verwandte andere Dokumente/Unterseiten sind und sich nicht nur auf "Probleme und Aufgaben" (
h2
) bezieht.
-
-
9.1.3.1b. HTML-Strukturelemente für Listen,
- 9 Seiten konform
-
-
Anmerkung ohne Bewertung: im Betriebsqualität-Widget existiert der Link "Zur Detailseite" in einer Liste, obwohl es nur diesen einen Listenpunkt ist. Hier ist genau genommen kein Listenmarkup nötig.
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw -
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw -
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw-
Anmerkung ohne Bewertung: ähnlich wie im Link unter dem Betriebsqualität-Widget gibt es auch hier im Inhaltsbereich gleich drei Listen mit jeweils nur einem Listenpunkt.
- Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
9.1.3.1c. HTML-Strukturelemente für Zitate,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.3.1d. Inhalt gegliedert,
- 8 Seiten konform
- 1 Seite nicht konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw-
Anmerkung ohne Bewertung: Im unteren Bereich der Sektion "Personenbeförderungsgesetz" vor dem Bild findet sich ein leerer Absatz (
<p></p>
).
-
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Innerhalb der aufgeklappten Bereiche, z. B. zu den Datengrundlagen, finden sich visuell beispielsweise drei Absätze, die aber semantisch nur ein einziger sind: Die Absatzoptik wird durch doppelte Zeilenumbrüche (
<br><br>
) erreicht. Sie sind entsprechend der Optik in drei Absätze (<p>
) zu wandeln.
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.3.1e. Datentabellen richtig aufgebaut,
- 5 Seiten konform
- 4 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.3.1f. Zuordnung von Tabellenzellen,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.3.1g. Kein Strukturmarkup für Layouttabellen,
- 4 Seiten konform
- 5 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.3.1h. Beschriftung von Formularelementen programmatisch ermittelbar,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Klickt man im Fussbereich auf "Cookie-Einstellungen", öffnet sich ein Dialog. Klickt man in ihm auf ein Fragezeichensymbol, öffnet sich ein weiterer. Ganz oben in diesem zweiten findet sich ein Suchfeld, das zwar einen
placeholder
, aber keinen programmatischen Namen hat. Dieser ist z. B. peraria-label
herzustellen (einplaceholder
gilt allerdings nicht als zulässige visuelle Beschriftung, siehe 9.3.3.2).Das gleiche Fehlermuster zeigt sich im "Newsletter"-Widget: auch dort ist das Texteingabefeld nur mit
placeholder
beschriftet. Behebung wie oben.
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw -
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Anmerkung mit geringer Bewertung: Auch wenn man davon ausgeht, dass der Hilfedialog keinen modalen Charakter hat, ist die Hierarchieebene der Überschrift
h5
keine gute Wahl, da dies einer Zwischenüberschrift untergeordnet erscheint. Viel mehr ist eine Überschrift zweiter Ordnung (wenn nicht-modal) oder erster Ordnung (wenn modal) zu wählen. - Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
9.1.3.2. Sinnvolle Reihenfolge,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Im mobilen Design gibt es die "Sticky Navigation", bei der nach Aktivierung eines Buttons visuell über dem Button weitere Service-Links erscheinen. Auch im Dokument erscheinen die Links nach Aktivierung des Buttons über ihm, was sie z. B. bei Screenreader-Bedienung schwer bis gar nicht auffindbar macht (die Aktivierung scheint nicht funktioniert zu haben, denn es ist unüblich, "oberhalb" des auslösenden Elements zu suchen).
Zur Behebung sollte die Sticky Nav als Ausklappbereich implementiert werden (siehe 9.4.1.2), der ausgeklappte Bereich sollte dem aktivierenden Button im Dokument folgen, und die geünschte Optik des "oberhalb"-Erscheinens sollte per CSS gelöst werden. Zudem sollten die nicht-sichtbaren Links bei geschlossener Sticky Nav auch programmatisch nicht verfügbar sein (siehe 9.4.1.2, Ausklappbereich).
-
Anmerkung mit geringer Abwertung: Während es eine sehr gute Idee ist, den Kontrastschalter möglichst prominent im Dokument (und damit in der Reihenfolge der tastaturbedienbaren Elemente) zu platzieren, so sollte er doch nach und nicht vor den Sprungmarken erreichbar sein.
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw -
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw -
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
9.1.3.3. Ohne Bezug auf sensorische Merkmale nutzbar,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.3.4. Keine Beschränkung der Bildschirmausrichtung,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.3.5. Eingabefelder zu Nutzerdaten vermitteln den Zweck,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
9.1.4 Unterscheidbar
Prüfschritte-
9.1.4.1. Ohne Farben nutzbar,
- 8 Seiten konform
- 1 Seite nicht konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Anmerkung ohne Bewertung: Es wird zwar mit Farbkodierungen in der Ergebnistabelle gearbeitet, allerdings sind die farbigen Balken (ähnlich wie die vier Balken im Footer) mit Prozentwerten deutlich beschriftet. Im "Hilfe"-Dialog wird der Zusammenhang zwischen Farbzuordnung und Prozentbereich erklärt, allerdings unter Verletzung von Mindestkontrasten für Schrift (siehe 9.1.4.3 - z. B. Ausklappbereich "Gesamtwert" im Dialog).
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw-
Die Netzgrafik (Bundesverkehrswegeplan 2030) arbeitet fast ausschließlich mit farbcodierten Darstellungen, und nicht jede Linie ist eindeutig beschriftet, bzw. setzt die Zuordnung der Beschriftungen und das Verstehen der Legende eine Farbwahrnehmung voraus. Behebung: Anstelle unterschiedlicher Farbigkeit könnten die Linien verschiedene Texturen haben. Besser wäre jedoch ein deutliches Anbieten einer Alternativfassung unterhalb des Bildes (siehe dazu 9.1.1.1b in Bezug auf Alternativtexte), z. B. ein
details
/summary
-Element, das mit "Geplantes Liniennetz (Textform)" beschriftet ist.
-
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.4.2. Ton abschaltbar,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.4.3. Kontraste von Texten ausreichend,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Noch bevor der Besucher die Gelegenheit hat, den Kontrast-Modus zu aktivieren und damit die Schriftkontraste zu verbessern, wird er mit dem Cookie-Dialog konfrontiert. Dort haben die Schaltflächen "Akzeptieren", "Ablehnen" und "Mehr Informationen" mit 3,3:1 einen zu schlechten Kontrast/Helligkeitsabstand. Hier muss jeweils mindestens 4,5:1 erreicht werden.
-
In dem aus der Navigation im Fussbereich ausgelösten Dialog "Cookie-Einstellungen" hat der Button "Einstellungen speichern" nur einen Textkontrast von 3,3:1, wobei mindestens 4,5:1 verlangt werden.
Der gleiche, zu schlechte Textkontrast gilt für die Linkfarbe des Links "Usercentrics Consent Management".
Das gleiche gilt ebenfalls für den Speichern-Button des Dialogs, der sich öffnet, wenn man im ersten Dialog ein Fragezeichen-Symbol klickt.
Der Link bzw. Registerreiter ist kaum sichtbar, seine hellgraue Textfarbe erzeugt nur einen Textkontrast von 1,4:1 zu weiß. Hier ist ebenfalls mindestens ein Wert von 4,5:1 zu erreichen.
-
-
-
Die Textvorbelegung "Wonach suchen Sie" ist auch bei aktivem Kontrastmodus unterhalb der Mindestvorgaben zum Textkontrast von 4,5:1 (nämlich bei etwa 2,6:1, außer in Chrome, was darauf hindeutet, dass dies browsereigene
placeholder
-Stile sind, auf die man sich nicht verlassen sollte. Stattdessen sollte mit eigenen benutzerdefinierten Stilen gearbeitet werden, die 4,5:1 auf jeden Fall erfüllen).Dies betrifft noch mehr "Ergebnislink kopieren" auf Seite 6, wo der Wert schlechter ist.
- Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw-
Die Textvorbelegung "Wonach suchen Sie" ist auch bei aktivem Kontrastmodus unterhalb der Mindestvorgaben zum Textkontrast von 4,5:1 (nämlich bei etwa 2,6:1, außer in Chrome, was darauf hindeutet, dass dies browsereigene
placeholder
-Stile sind, auf die man sich nicht verlassen sollte. Stattdessen sollte mit eigenen benutzerdefinierten Stilen gearbeitet werden, die 4,5:1 auf jeden Fall erfüllen).Dies betrifft noch mehr "Ergebnislink kopieren" auf Seite 6, wo der Wert schlechter ist.
- Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw-
Blaue Texte, zumeist Zwischenüberschriften oder
summary
-Teile einesdetails
-Widgets sind auch bei aktivem Kontrastmodus knapp unter den nötigen Vorgaben. Es werden nur 4,4:1 erreicht (4,5:1 oder mehr sind nötig). Für Texte ab 24px Schriftgröße gilt nur noch ein Mindestwert von 3:1. Häufig wird diese Größe aber knapp nicht erreicht (z. B. 23px bei Zwischenüberschriften). Mit minimalen Farb- oder Größenänderungen sind blaue Texte im Kontrastmodus also konform zu bekommen. - Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw-
Blaue Texte, zumeist Zwischenüberschriften oder
summary
-Teile einesdetails
-Widgets sind auch bei aktivem Kontrastmodus knapp unter den nötigen Vorgaben. Es werden nur 4,4:1 erreicht (4,5:1 oder mehr sind nötig). Für Texte ab 24px Schriftgröße gilt nur noch ein Mindestwert von 3:1. Häufig wird diese Größe aber knapp nicht erreicht (z. B. 23px bei Zwischenüberschriften). Mit minimalen Farb- oder Größenänderungen sind blaue Texte im Kontrastmodus also konform zu bekommen. - Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw-
Blaue Texte, zumeist Zwischenüberschriften oder
summary
-Teile einesdetails
-Widgets sind auch bei aktivem Kontrastmodus knapp unter den nötigen Vorgaben. Es werden nur 4,4:1 erreicht (4,5:1 oder mehr sind nötig). Für Texte ab 24px Schriftgröße gilt nur noch ein Mindestwert von 3:1. Häufig wird diese Größe aber knapp nicht erreicht (z. B. 23px bei Zwischenüberschriften). Mit minimalen Farb- oder Größenänderungen sind blaue Texte im Kontrastmodus also konform zu bekommen. - Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Der Text "Die Filter sind abhängig voneinander. Bitte filtern Sie von Jahr nach Komplexität" kontrastiert mit 3,2:1 nicht ausreichend (Mindestwert 4,5:1).
-
Bei aktivem Kontrastmodus: Die Bahnnamen in der Linien-Spalte kontrastieren mit 2,3:1 nicht ausreichend (Mindestsoll ist 4,5:1). Das gleiche gilt für die Textvorbelegung des mit "Nach Linien und EVUs suchen" beschrifteten Eingabefeldes (hier nur 1,6:1), die Textvorbelegung von "Filterergebnis weiterleiten" (hier nur 1,9:1) und den "Filter zurücksetzen"-Button (hier nur 3,6:1).
-
Im Hilfedialog wird z. B. im Ausklappbereich "Gesamtwert" der Zusammenhang zwischen Farbzuordnung der Balken (in der Ergebnistabelle) und Prozentwerten geklärt. Allerdings erreicht die erklärende Schrift dabei nur Werte von 3,13:1 (grün) und 1,63:1 (gelb). Rot ist mit 4,53:1 leicht über dem Mindestwert von 4,5:1.
-
Die Textvorbelegung "Wonach suchen Sie" ist auch bei aktivem Kontrastmodus unterhalb der Mindestvorgaben zum Textkontrast von 4,5:1 (nämlich bei etwa 2,6:1, außer in Chrome, was darauf hindeutet, dass dies browsereigene
placeholder
-Stile sind, auf die man sich nicht verlassen sollte. Stattdessen sollte mit eigenen benutzerdefinierten Stilen gearbeitet werden, die 4,5:1 auf jeden Fall erfüllen).Dies betrifft noch mehr "Ergebnislink kopieren" auf Seite 6, wo der Wert schlechter ist.
- Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw-
Blaue Texte, zumeist Zwischenüberschriften oder
summary
-Teile einesdetails
-Widgets sind auch bei aktivem Kontrastmodus knapp unter den nötigen Vorgaben. Es werden nur 4,4:1 erreicht (4,5:1 oder mehr sind nötig). Für Texte ab 24px Schriftgröße gilt nur noch ein Mindestwert von 3:1. Häufig wird diese Größe aber knapp nicht erreicht (z. B. 23px bei Zwischenüberschriften). Mit minimalen Farb- oder Größenänderungen sind blaue Texte im Kontrastmodus also konform zu bekommen. - Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
9.1.4.4. Text auf 200 % vergrößerbar,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.4.5. Verzicht auf Schriftgrafiken,
- 7 Seiten konform
- 2 Seiten nicht konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw-
Die Grafik, die das zweistufige Verfahren (vor Auftraggeber und Genehmigungsbehörde) darstellt, gilt als Schriftgrafik. Die sich in dem Bild befindlichen Informationen finden sich auch nicht im Alternativtext der Bilder (Vorschau vs. "Großdarstellung") wieder.
Zur Behebung sollte die Grafik mit HTML-Mitteln umgesetzt werden, am ehesten bietet sich eine Definitionsliste (
dl
, siehe https://barrierefrei.link/dl, englisch) an.
-
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw-
Die Grafik, die die Kooperationsräume bis 2007 darstellt, gilt als Schriftgrafik. Die sich in dem Bild befindlichen Informationen finden sich auch nicht im Alternativtext der Bilder wieder und es gibt auch keine Referenz auf eine später im Inhaltsbereich vorkommende Alternative in Textform. Dies sollte korrigiert werden (siehe 9.1.1.1b).
Die Grafik, die die Kooperationsräume ab 2008 darstellt, hat das gleiche Problem, allerdings ist hier der Alternativinhalt deutlich näher am Bild zu finden. Im Kern gleiches gilt für die Grafik mit den Verbundtarifen ab 2017.
-
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.4.10. Inhalte brechen um,
- 8 Seiten konform
- 1 Seite nicht konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw-
"Nächste Seite" in der Suchergebnisseiten-Pagination wird angeschnitten und teilweise unleserlich. Zur Behebung ist das Paginierungskonstrukt ggf. in mehrere Zeilen aufzuteilen,
-
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Anmerkung ohne Bewertung: Das Hintergrund-Piktogramm von "Ergebnislink kopieren" wird angeschnitten bzw. unsichtbar.
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.1.4.11. Kontraste von Grafiken und grafischen Bedienelementen ausreichend,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Die Checkboxen im Dialog "Cookie-Einstellungen", der aus dem Fussbereich der Seiten aktiviert werden kann, haben mit 2,5:1 einen zu schwachen Helligkeitsabstand/Kontrast (grün gegen weiß). Hier sind mindestens 3:1 zu erreichen. Der aktive Kontrastmodus ist hier nicht wirksam.
-
-
-
Der Rahmen um das Suchfeld "Wonach suchen Sie" ist auch bei aktiviertem Kontrastmodus mit 1,8:1 zu kontrastarm. Hier müssten mindestens 3:1 erreicht werden.
Dies betrifft noch mehr "Ergebnislink kopieren" auf Seite 6, wo der Wert schlechter ist.
- Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw-
Der Rahmen um das Suchfeld "Wonach suchen Sie" ist auch bei aktiviertem Kontrastmodus mit 1,8:1 zu kontrastarm. Hier müssten mindestens 3:1 erreicht werden.
Dies betrifft noch mehr "Ergebnislink kopieren" auf Seite 6, wo der Wert schlechter ist.
- Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Inaktive Sortierungspfeile in Spaltenköpfen der Tabelle erreichen mit 1,5:1 nicht den ausreichenden Mindestkontrast von 3:1. Obwohl sie keine direkten Schaltflächen sind, können sie als klickbare Grafiken gelten und indizieren überhaupt, dass eine Umsortierung möglich ist. Bei diesem Kontrast ist diese Information zur Interaktivität allerdings nicht eindeutig wahrnehmbar, insofern sollten die "inaktiven" Pfeile kontrastreicher gestaltet werden (und sich dann visuell dennoch von aktiven Pfeilen/der aktiven Sortierung) unterscheiden. Das könnte beispielsweise über die Strichdicke gelöst werden.
-
Der Rahmen um das Suchfeld "Wonach suchen Sie" ist auch bei aktiviertem Kontrastmodus mit 1,8:1 zu kontrastarm. Hier müssten mindestens 3:1 erreicht werden.
Dies betrifft noch mehr "Ergebnislink kopieren" auf Seite 6, wo der Wert schlechter ist.
- Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
9.1.4.12. Textabstände anpassbar,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw-
Anmerkung ohne Bewertung: Bei der Textanpassung gemäß Prüfschrittbeschreibung wird der "Probleme und Aufgaben"-Link des Inhaltsverzeichnis' in zwei Zeilen dargestellt.
-
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw-
Anmerkung ohne Bewertung: Bei der Textanpassung gemäß Prüfschrittbeschreibung wird der "Rechtliche Grundlagen"- und "Probleme und Aufgaben"-Link des Inhaltsverzeichnis' in zwei Zeilen dargestellt.
-
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw-
Anmerkung ohne Bewertung: Bei der Textanpassung gemäß Prüfschrittbeschreibung wird der "Probleme und Aufgaben"-Link des Inhaltsverzeichnis' in zwei Zeilen dargestellt.
-
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw-
Anmerkung ohne Bewertung: Bei der Textanpassung gemäß Prüfschrittbeschreibung wird der "Probleme und Aufgaben"-Link des Inhaltsverzeichnis' in zwei Zeilen dargestellt.
-
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw-
Anmerkung ohne Bewertung: Bei der Textanpassung gemäß Prüfschrittbeschreibung wird der "Ausgewählte Projekte in NRW"- und "Probleme und Aufgaben"-Link des Inhaltsverzeichnis' in zwei Zeilen dargestellt.
-
-
9.1.4.13. Eingeblendete Inhalte bedienbar,
- 8 Seiten konform
- 1 Seite nicht konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Die Info-i-Symbole in den Linien-Zellem erzeugen sogenannte Tooltips, allerdings nur per Mausdrüberfahren. Touch- und Tastaturnutzende sind damit ausgeschlossen. Ferner werden folgende Pflichteigenschaften von einblendbaren Inhalten nicht erfüllt:
- Man kann den eingeblendeten Inhalt nicht über Drücken der
Escape
-Taste schließen. - Wenn man den Zeiger über den Tooltip selbst bewegt, schließt er. Die Info-i's sind somit die einzige Fläche, die den einblendbaren Inhalt sichtbar hält.
Normalerweise ist der Behebungsvorschlag in so einem Fall das "Toggle-Tip"-Muster, als eine Umwandlung in einen Ausklappbereich (https://barrierefrei.link/toggletips, englisch). Nachdem hier aber bereits ein Ausklappbereich (fehlerhaft, siehe 9.4.1.2) implementiert wurde, lautet der Behebungsvorschlag, dass der Tooltip-Text schlicht in den Inhalt des ausgeklappten Bereichs übernommen wird, z. B. als Überschrift der ausgeklappten Informationen.
- Man kann den eingeblendeten Inhalt nicht über Drücken der
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
9.2.1 Per Tastatur zugänglich
Prüfschritte-
9.2.1.1. Ohne Maus nutzbar,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Klickt man im Cookie-Dialog auf "Weitere Informationen", so öffnet sich ein weiterer Dialog, der einen visuelle Schaltfläche "Speichern und Schließen". Dieses Kontrollfeld ist nicht tastaturerreich- und -bedienbar, zudem mit der falschen Rolle umgesetzt (siehe 9.4.1.2).
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw -
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Ausklapp-Komponenten (Jahr, Quartal, Region,…) sind als
div
s mit Click-Event-Listener umgesetzt, damit unter der Verwendung der falschen Rolle (siehe 9.4.1.2) und nicht tastaturerreichbar. Um diesen Prüfschritt zu erfüllen ist mindestens eine Aufnahme in den Tabindex vonnöten, viel sinnvoller (weil "ganzheitlicher") wäre allerdings, ein<button>
-Element zu nutzen, was implizit im Tabindex ist (siehe dazu, wie schon erwähnt, 9.4.1.2).Auch wenn man einen Filter, z. B. "Jahr", per Maus ausklappt, so sind die darin befindlichen Radiobuttons und Checkboxes nicht tastaturerreichbar. Hintergrund ist, dass die eigentlichen
input
-Elemente perdisplay: none
versteckt sind. Dadurch sind sie weder durch Hilfstechnologien wie Screenreader erreichbar, noch Teil des Tabindex. Zum korrekten Verstecken (und anschließendem Gestalten) ist folgende Strategie an Stelle vondisplay: none
zu nutzen (englisch): https://barrierefrei.link/input-style-en . -
Info-i-Symbole sind ebenfalls als klickbare
div
s umgesetzt, es ergibt sich die gleiche Problemstellung und Lösungsstrategie wie bei den Ausklapp-Komponenten.Aktiviert man ein Info-i mit der Maus, so wird deutlich dass auch das Schließen-X im sich dann öffnenden kleinen Dialog dem gleichen Fehlermuster folgt und entsprechend nicht tastaturerreichbar ist.
-
Es ist zu begrüßen, dass die Ergebnistabelle das richtige responsive Verhalten hat und ihre Semantik auch mobil/gezoomt behält. Allerdings ist der Tabellenbreich nicht per Tastatur scrollbar. Hier wäre beispielsweise folgende Strategie zur Behebung anzuwenden, englisch: https://barrierefrei.link/responsive-tables .
- Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
9.2.1.2. Keine Tastaturfalle,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.2.1.4. Tastatur-Kurzbefehle abschaltbar oder anpassbar,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
9.2.2 Ausreichend Zeit
Prüfschritte-
9.2.2.1. Zeitbegrenzungen anpassbar,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.2.2.2. Bewegte Inhalte abschaltbar,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
9.2.3 Anfälle
Prüfschritte-
9.2.3.1. Verzicht auf Flackern,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
9.2.4 Navigierbar
Prüfschritte-
9.2.4.1. Bereiche überspringbar,
- 9 Seiten konform
-
-
Anmerkung mit geringer Abwertung: Positiv ist anzumerken, dass Bereiche per Sprungmarke/Sprunglink überspringbar gemacht wurden. Allerdings ist parallel auch die Strategie "ARIA-Landmarks" aktiv und hier ist festzustellen, dass nicht jedes Landmark der gleichen Art auch für die Unterscheidung nötige unterschiedliche zugängliche Namen hat. Konkretes Beispiel: Landmarks der Rolle
navigation
haben im oberen Bereich des Dokumentes unterschiedliche zugängliche Namen, imcomplementary
- undfooter
-Bereich dann allerdings nicht mehr. Entweder ist auch Ihnen ein je ein beschreibender zugänglicher Name zu geben oder die Gesamtzahl der, v. a.navigation
-Landmarks ist zu reduzieren.
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw -
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw -
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
9.2.4.2. Sinnvolle Dokumenttitel,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw-
Anmerkung ohne Bewertung: ideal wäre es noch, wenn der Suchbegriff in Dokumententitel auftauchen würde, z. B. "Suchergebnisse für 'bahn' - infoportal.mobil.nrw".
-
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.2.4.3. Schlüssige Reihenfolge bei der Tastaturbedienung,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Aktiviert man den Cookie-Einstellungen-Dialog (erreichbar per "Cookie-Einstellungen"-Link im Fussbereich), so wird der Tastaturfokus nach Öffnen des Dialogs nicht auf oder in ihn versetzt. Stattdessen verbleibt der Fokus "hinter" dem Dialog und sogar der grauen Abdunklung des Interfaces. Ein Versetzen muss gewährleistet werden. Weiterhin muss der Fokuszugang bei offenem Dialog auf ihn beschränkt werden (in ihm "gefangen" sein) und beim Schließen des Dialogs muss der Fokus wieder zurück zum ursprünglichen Auslöser wandern.
-
Anmerkung ohne Bewertung in diesem Prüfschritt, siehe stattdessen 9.1.3.2: Die visuell eingeblendeten Links der Sticky Nav im mobilen Layout erscheinen oberhalb des Auslöserbuttons (werden aber nicht "eingefügt" im Sinne dieses Prüfschritts. Dennoch ist es eine Barriere, siehe eben 9.1.3.2).
-
Anmerkung mit leichter Abwertung: im mobilen Layout und Menü ist der Schließen-Button an einer etwas unerwarteten Stelle, nämlich nach dem letzten Navigationspunkt anstelle vor dem ersten.
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw -
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Bedient man die "Mehr Einträge laden"-Schaltfläche mit der Tastatur bzw. dem Screenreader, so werden die neuen Einträge zwar per Live-Region als indirekt als erfolgreich geladen kommuniziert, allerdings unerwarteterweise oberhalb des auslösenden Buttons im Dokument platziert. Zur Behebung muss hier sog. "aktives Fokusmanagement" betrieben werden, das heißt der programmatische Fokus auf das erste neu eingefügte Element gesetzt werden.
- Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
9.2.4.4. Aussagekräftige Linktexte,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Im mobilen Design haben die Links in der Sticky Navigation, z. B. das Smartphone und der Kompass keinen Linktext. Grund dafür ist:
- Das Piktogramm wurde per
alt=""
als dekorativ gekennzeichnet. - Vorhandener Text wurde fehlerhaft versteckt, nämlich per
display: none
"brutalstmöglichst", d. h. nicht nur visuell, sondern vor jeder Art User, auch vor Hilfstechnologien.
Behebung: Ausfüllen des
alt
-Attributs mit aussagekräftigen Namen (am bestem dem Wortlaut desspan
s - oder korrektes visuelles Verbergen: https://barrierefrei.link/visuell-verborgen . - Das Piktogramm wurde per
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw-
In der
h2
-Überschrift der Suchergebnisse gibt es insgesamt zwei Links: einen leeren, und einen, dessen zugänglicher Name die visuelle Beschriftung ist, z. B. also "Q3-2022_Faktenblatt_SPNV-Qualitaet_NRW_Zugbildung.pdf". Der erste der beiden ist zu entfernen. - Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw -
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
9.2.4.5. Alternative Zugangswege,
- 9 Seiten konform
Keine Anmerkungen vorhanden
-
9.2.4.6. Aussagekräftige Überschriften und Beschriftungen,
- 7 Seiten konform
- 2 Seiten nicht konform
-
-
Der aktuelle Zustand lässt kein Erzeugen einer sinnvollen und aussagekräftigen Überschriften-Logik zu. Entweder man erweitert die "Dachzeilen" (semantisch aktuell die eigentlichen, aber identischen Überschriften) mit dem Thema der "Teaserbox" (z. B.
<h2>Information & Service<br>Faktenblatt</h2><p> Das "SPNV-Qualität: Faktenblatt" bündelt...</p>
) oder man löst die Gesamtheit der Teaser als<ul>
, wobei allerdings jeder Listenpunkt eine (ggf. visuell verborgene) Überschrift hat und der sichtbare Text Abssätze bzw. Links sind. -
Die "Wonach suchen Sie"-Eingabefelder besitzen den zugänglichen englischen Namen "search". Dies muss übersetzt werden.
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw-
Die "Wonach suchen Sie"-Eingabefelder besitzen den zugänglichen englischen Namen "search". Dies muss übersetzt werden.
-
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Klickt man auf "Hilfe", öffnet sich ein modaler Dialog. Die programmatische Beschriftung des Schließen-Buttons (oben rechts, X) lautet "Bildvergrößerung schließen", wobei hier gar keine Bildvergrößerung vorliegt (sondern ein Dialog mit Inhalten geöffnet wird).
Die Beschriftung ist anzupassen, z. B. auf "Schließen".
-
Fallbacktexte der
progressbar
s (die ehermeter
s sein sollten, siehe 9.4.1.2) sind auf Englisch verfasst, z. B.<span class="sr-only">96.9% Complete</span>
. Diese Texte müssen übersetzt werden.
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.2.4.7. Aktuelle Position des Fokus deutlich,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Alle Links unterhalb der orangefarbenen Schaltflächen im Cookie-Dialog haben keine Fokushervorhebung (das Usercentrics-Logo, der Textlink "Impressum", der Textlink "Datenschutzbestimmungen"). Ursache ist hier die CSS-Anweisung
.usercentrics-button #uc-banner-modal :focus, .usercentrics-button #uc-central-banner-modal :focus { outline: 0; }
und.usercentrics-button button:focus, .usercentrics-button .uc-btn:focus, .usercentrics-button a:focus { outline: none; }
. Sie sind zu entfernen und mit beispielsweise ähnlichen Fokusstilen wie die der Schaltflächen zu ersetzen.
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw -
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw -
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
-
9.2.5 Eingabemodalitäten
Prüfschritte-
9.2.5.1. Alternativen für komplexe Zeiger-Gesten,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.2.5.2. Zeigergesten-Eingaben können abgebrochen oder widerrufen werden,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.2.5.3. Sichtbare Beschriftung Teil des zugänglichen Namens,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.2.5.4. Alternativen für Bewegungsaktivierung,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
9.3.1 Lesbar
Prüfschritte-
9.3.1.1. Hauptsprache angegeben,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.3.1.2. Anderssprachige Wörter und Abschnitte ausgezeichnet,
- 3 Seiten nicht konform
- 6 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw-
"Global Player" sollte man als englischsprachig auszeichnen, z. B. per
<span lang="en">Global Player</span>
. Gleiches gilt für "Inhouse" ein paar Absätze weiter.
-
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw-
"On Demand" sollte man als englischsprachig auszeichnen, z. B. per
<span lang="en">On Demand</span>.
Gleiches gilt für "Ride-Pooling" in der darunter stehenden Liste und in Folgeabsätzen.
-
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
9.3.2 Vorhersehbar
Prüfschritte-
9.3.2.1. Keine unerwartete Kontextänderung bei Fokus,
- 9 Seiten konform
-
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.3.2.2. Keine unerwartete Kontextänderung bei Eingabe,
- 1 Seite konform
- 8 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.3.2.3. Konsistente Navigation,
- 9 Seiten konform
Keine Anmerkungen vorhanden
-
9.3.2.4. Konsistente Bezeichnung,
- 9 Seiten konform
Keine Anmerkungen vorhanden
-
-
9.3.3 Hilfestellung bei der Eingabe
Prüfschritte-
9.3.3.1. Fehlererkennung,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.3.3.2. Beschriftungen von Formularelementen vorhanden,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Klickt man im Fußbereich auf "Cookie-Einstellungen", öffnet sich ein Dialog. Klickt man in ihm auf ein Fragezeichensymbol, öffnet sich ein weiterer. Ganz oben in diesem zweiten findet sich ein Suchfeld, das nur durch einen
placeholder
, also eine Textvorbelegung beschriftet ist. Dies gilt nicht als zulässige, persistente Beschriftung, entsprechend ist z. B. über dem Suchfeld ein dauerhaftes<label>
mit "Suchdienste" zu platzieren.
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw -
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
"Nach Linien und EVUs suchen" ist als Textvorbelegung (
placeholder
) umgesetzt. Dies ist nicht als zulässige Beschriftung im Sinne dieses Prüfschritts zu betrachten, da der Text bei Eingabe verschwindet. Um dies zu verhindern, sollte der Text als<label>
-Element z. B. über dem Eingabefeld platziert werden. - Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
9.3.3.3. Hilfe bei Fehlern,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
9.3.3.4. Fehlervermeidung wird unterstützt,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
9.4.1 Kompatibel
Prüfschritte-
9.4.1.1. Korrekte Syntax,
- 9 Seiten konform
-
-
Anmerkung ohne Bewertung: Im
head
-Bereich der Seite, innerhalb eines noscript-Elementes, das den Matomo-Fallback beinhaltet, gibt es einp
-Element. Diese sind inhead
-Bereichen unzulässig.
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw -
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Anmerkung ohne Bewertung: Die ID
exampleModal
kommt im Dokument mehrmals vor, es ist durch Verwendung vondisplay: none
auf den Duplikaten aber immer nur ein Dialog mit der ID offen. Dennoch wird empfohlen, dies zu korrigieren. - Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
9.4.1.2. Name, Rolle, Wert verfügbar,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Der Cookie-Dialog hat keinen zugänglichen Namen, aber eine ausgesprochen lange zugängliche Beschreibung ("Wir nutzen Cookies, um unsere Services anzubieten, diese stetig zu verbessern und unser Informationsangebot entsprechend Ihrer Interessen anzupassen. Mit Klick auf „Akzeptieren“ willigen Sie in die Verwendung von Cookies ein. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen jederzeit ändern oder widerrufen. Mehr erfahren Sie in der Datenschutzerklärung. "). Dies ist vor allem in Anbetracht dessen wenig optimal, dass der Dialog das erste und auch automatisch fokussierte Element ist.
-
Der Cookie-Dialog besitzt keine programmatische Angabe über seinen modalen Zustand, braucht diese aber, z. B. in Form des Attributs aria-modal="true". Alternativ lässt sich im HTML das
dialog
-Element nutzen, es ist aber durch die JavaScript-MethodeshowModal()
als modaler Dialog zu öffnen. -
Der Klick auf "Cookie-Einstellungen" im Fussbereich öffnet einen Dialog, der zwar optisch, aber nicht semantisch ein modaler ist: So fehlt ihm die Rolle
dialog
, die WAI-ARIA-Zustandsbeschreibungaria-modal
sowie ein zugänglicher Name, der beispielsweise mit einer ID-Referenz zur Überschrift "Cookie-Einstellungen" undaria-labelledby
hergestellt werden könnte. Auch das für modale Dialoge nötige Fokusmanagement ist nicht gewährleistet (siehe 9.2.4.3).Das gleiche gilt auch für den weiteren Dialog, der sich nach Klick auf ein Fragezeichensymbol im ersten Dialog öffnet.
-
Klickt man im Fußbereich auf "Cookie-Einstellungen", öffnet sich ein Dialog mit gleichem Namen. Hinter jeder Cookie-Kategorie und noch vor der zugeordneten Checkbox findet sich je eine Fragezeichen-Schaltfläche, die einen weiteren Dialog öffnet. Diese Schaltfläche ist als klickbares
div
-Element umgesetzt, sie müsste allerdings die Rollebutton
besitzen, tastaturerreichbar und -bedienbar sein und einen zugänglichen Namen besitzen, z. B. "Detaileinstellungen". -
Klickt man im Cookie-Dialog auf "Weitere Informationen", so öffnet sich ein weiterer Dialog, der einen visuelle Schaltfläche "Speichern und Schließen". Dieses Kontrollfeld ist mit der falschen Rolle (Soll:
button
) und zudem tastaturunerreichbar umgesetzt (siehe 9.2.1.1). Die einfachste Form der Behebung, die auch das Element in den Tabindex aufnehmen würde, wäre das<button>
-Element. -
Klickt man im Fußbereich auf "Cookie-Einstellungen", öffnet sich ein Dialog. Klickt man in ihm auf ein Fragezeichensymbol, öffnet sich ein weiterer. Ganz oben links in diesem zweiten findet sich ein "Hamburger-Symbol", das die Seitenleiste ein- und ausklappt. Dieser Button ist als Ausklapp-Bereich umzusetzen: https://barrierefrei.link/ausklapp .
-
Anmerkung mit geringer Bewertung: In der zentralen Kontrastumschalter-Schaltfläche ändert sich der zugängliche Namen je nachdem, ob der Button/Kontrastmodus aktiv oder inaktiv ist. Ein besseres Instrument für solche Zustandbeschreibungen ist das Attribut
aria-pressed
auf dem Button, wastrue
bei aktivem undfalse
bei inaktivem Kontrastmodus sein sollte. -
Auch die Sticky Nav im mobilen Design sollte als Ausklappbereich/Disclosure-Widget umgesetzt werden (siehe https://barrierefrei.link/ausklapp), insbesondere, was die Statuskommunikation (offen/geschlossen), die sinnvolle Reihenfolge der Bestandteile (siehe 9.1.3.2) und das korrekte Verstecken angeht.
-
Anmerkung mit geringer Abwertung: Es ist mindestens ungewöhnlich, dass
details
/summary
anstelle eines generischen ARIA-Ausklappbereiches für das Hauptmenü (Desktop wie mobil) genutzt wurde. Eine Bedienung per Screenreader NVDA ist nachvollziehbar, da er demdetails
-Element die Rollebutton
zuweist. In Apple VoiceOver sieht das z. B. schon anders aus: Hier sinddetails
ein "Zusammenfassung Gruppe" und damit weniger klar als ausklappbare Schaltfläche erkennbar. Eher sind diese Elemente aber semantisch im Inhaltsbereich für beispielsweise weitere Textinfos zu verorten, und eben nicht als generischer Ausklappbereich, der auch in Navigationen oder gar als Dialog verwendet werden kann (so wie GitHub es macht). Mehr dazu auf englisch: https://barrierefrei.link/no-details-for-nav . Zur Behebung sind generische ARIA-Ausklapp-Bereich zu verwenden: https://barrierefrei.link/ausklapp. -
Das mobile Menü ist nicht ganz nach dem Ausklapp-Muster umgesetzt: zwar hat der Auslöser die Rolle
button
und die Zustandsbeschreibung viaaria-expanded
, allerdings ist die visuell ausgeklappte Navigation auch im "semantisch eingeklappten" Zustand nicht zulässig versteckt. Anstelle einesdisplay: none
oder perhidden
-Attribut vorgenommenem Verstecken vor allen Usern ist das visuell nicht wahrnehmbare Menü nur per CSS-Position-Absolute in den nicht sichtbaren Bereich verschoben, damit aber nur visuell verborgen. -
Hamburger-Button im mobilen Layout: Beim Laden der Seite wird der Zustand von
aria- expanded
nicht korrekt gesetzt, denn er besagttrue
, obwohl die Navigation nicht wahrnehmbar/geschlossen ist. Die richtige Zuordnung vontrue
wenn offen undfalse
wenn geschlossen stimmt nach einmal manuellem Öffnen und Schließen wieder, sodass nur der Startzustand zu beheben ist. -
Der programmatische Wert der
progressbar
s im Seitenfuss weicht von visuell wahrnehmbaren Wert (und auch Fallback-Wert per.sr-only
) ab, sodass bei Screenreaderbenutzung widersprüchliche Werte ausgegeben werden. Werte vonaria-valuenow
(mehr dazu unten),sr-only
-Fallbacks und visuelle Werte müssen einheitlich gemacht werden.Ohnehin ist die Rolle
progressbar
die falsche, wenn keine Echtzeit-Veränderungen zu erwarten sind; viel besser geeignet für anteilige Darstellungen dieser Art ist dasmeter
-Element, mehr dazu auf englisch: https://barrierefrei.link/meter . Entsprechend wärearia-valuenow
(in der Progressbar) schlichtvalue
.Für Seite 6 gilt insbesondere der letzte Absatz. Die Einheitlichkeit der Daten ist hier korrekt.
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw -
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw-
Die Datentabelle ist mit der Rolle "grid" umgesetzt, was für einige Web-Barrierefreiheits-Fachkräfte die falsche Rollenwahl ist, da mit den ARIA-Grid deutlich interaktivere Tabellen gemeint seien, wo z. B. jede einzelne Zelle markier- und bearbeitbar ist, Grids dieser Art als Anti-Muster gelten (siehe https://barrierefrei.link/grid, englisch). Für andere ist eine solche Umsetzung als "grid" aber in Ordnung. Eindeutig ist aber dass
role="grid"
eine dezidierte Tastaturbedienung ankündigt (siehe https://barrierefrei.link/grid-apg, englisch).Zur Behebung könnte die Rolle "grid" entfernt werden - bei einer Datentabelle ist es auch möglich, sortierbare Spalten zu implementieren: https://barrierefrei.link/sort-table, englisch. Allerdings leicht anders als hier implementiert, siehe eigene Anmerkung. Wenn aber die
grid
-Rolle behalten wird, muss die von der Rolle "versprochene" Tastaturbedienung implementiert werden. -
Anstelle, wie vorgefunden, den Spaltenkopf
th
tastaturerreichbar zu machen, ist ein Button innherhalb desth
s zu platzieren, sprich eine dezidierte interaktive Rolle zu verwenden (th
ist dies nämlich nicht). Siehe CodePen-Beispiel in diesem Artikel: https://barrierefrei.link/sort-table, englisch. Der Einsatz vonaria-sort
direkt auf demth
ist korrekt, es wird wie im Artikel empfohlen, den erfolgreichen Sortiervorgang per Live-Region-Ausgabe zu kommunizieren. -
Inaktive Ausklappbereiche (also z. B. "Quartal", wenn noch kein Jahr gewählt ist) sind grafisch und funktional als inaktiv erkennbar (und auch im HTML wird eine
disabled
-Klasse vergeben), allerdings sind die Felder nicht als programmatisch "disabled" erkennbar und sind somit beispielsweise im Screenreader NVDA erreichbar als anklickbar, obwohl sie das nicht sein sollten. Grundsätzlich müssen sie als "richtige" Ausklappbereiche ertüchtigt werden (siehe andere Anmerkung). Dann sollten die jeweils inaktiven Buttons mit demdisabled
-Attrbut versehen werden. -
Ausgehend von der grafischen Gestaltung des Hilfe-Dialogs ist es ratsam, im offenen Zustand die Eigenschaft
aria-modal
im Element mit der Rolledialog
zu ergänzen. Weiterhin macht es Sinn, die Überschrift im Modal mit einer ID zu versehen und als Beschriftung des Dialogs zu nutzen (peraria-labelledby="IdDerUeberschrift"
, ebenfalls angewandt auf das Element mit der Rolledialog
). -
Filter-Ausklappbereiche (Jahr, Quartal, etc) sind als klickbare
div
s und damit in der falschen Rolle (und nicht tastaturerreichbar) umgesetzt. Angemessen ist für die Ausklapp-Auslöser die Rollebutton
, für die Kommunikation des Status' das Attributaria-expanded
auf dembutton
- und generell das Disclosure-Widget-/das Ausklapp-Bereich-Widget-Muster zu empfehlen: https://barrierefrei.link/ausklapp . - Siehe auch Anmerkungen zu allen Seiten
-
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
9.4.1.3. Statusmeldungen programmatisch verfügbar,
- 1 Seite konform
- 8 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
11.7 Benutzerdefinierte Einstellungen
Prüfschritte-
11.7. Benutzerdefinierte Einstellungen,
- 9 Seiten nicht konform
-
-
Sobald die Farbanpassungen aus der Prüfschrittbeschreibung vorgenommen werden, verschwindet das Symbol im "Kontrastmodus"-Button, damit wird der gesamte Button zu einem komplett weißen Kreis ohne Piktogramm. Zur Behebung genügt es, dem
path
innerhalb des SVGs (im Button) das Attributfill="currentColor"
zu geben.
-
-
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrw -
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrw -
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrw -
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrw -
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrw -
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrw -
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrw -
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrw
-
-
11.8 Autorenwerkzeuge
Prüfschritte-
11.8.2. Barrierefreie Erstellung von Inhalten,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
11.8.3. Erhaltung von Barrierefreiheitsinformationen bei Transformation,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
11.8.4. Reparaturassistenz,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
11.8.5. Vorlagen,
- 9 Seiten nicht anwendbar
-
nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 2 — Suche nach "bahn"
Suche - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 3 — Linienbündelung
Linienbündelung - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 4 — Wettbewerb
Wettbewerb - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 5 — Organisationsstruktur
ÖPNV-Organisationsstruktur - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 6 — Qualitätsmonitor
SPNV-Qualitätsmonitor NRW - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 7 — Rhein-Ruhr-Express
Rhein-Ruhr-Express (RRX) - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 8 — Tarifreport
NRW-TarifReport - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
Seite 9 — On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr - infoportal.mobil.nrwKeine Anmerkungen vorhanden
-
-
12 Dokumentation und Support
Prüfschritte-
12.1.1. Dokumentation von Kompatibilität und Barrierefreiheit,
- 9 Seiten nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
12.1.2. Barrierefreie Dokumentation,
- 9 Seiten nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
12.2.2. Technischer Support,
- 9 Seiten nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
12.2.3. Effektive Kommunikation,
- 9 Seiten nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-
12.2.4. Vom Support bereitgestellte Dokumentation,
- 9 Seiten nicht anwendbar
Keine Anmerkungen vorhanden
-